Перейти к содержимому
Новости

DeepSeek V4-Flash названа самой дешевой ИИ-моделью среди известных

04 августа 2026

Новая флагманская модель ИИ DeepSeek V4-Flash оказалась самой дешевой в использовании среди известных нейросетей, сообщает Reuters со ссылкой на данные аналитической компании Artificial Analysis. Стоимость обработки 1 млн входных токенов составляет $0,14, а 1 млн выходных — $0,28.

HeaderBanner 2

По подсчетам Artificial Analysis, средняя стоимость выполнения тестовой задачи в V4-Flash оценивается в $0,03. Это значительно дешевле, чем у конкурентов: для Kimi K3 от Moonshot AI — $0,86, для GPT-5.6 Sol от OpenAI — $1,86, для Claude Fable 5 от Anthropic — $3,15. Таким образом, использование V4-Flash в 105 раз дешевле, чем Claude Fable 5.

Однако аналитики отмечают, что Kimi K3, GPT-5.6 Sol и Claude Fable 5 мощнее V4-Flash. В рейтинге Artificial Analysis Intelligence Index V4-Flash набирает 50 баллов из 100, тогда как Kimi K3 — 57, GPT-5.6 Sol — 59, Claude Fable 5 — 60. При этом DeepSeek делает ставку на «ультрабюджетную альтернативу на рынке ИИ».

В исследовании сравнивается не просто стоимость токенов, а стоимость выполнения средней задачи с учетом объема данных, необходимого модели для ее решения. Предварительная версия DeepSeek-V4, частью которой является V4-Flash, доступна в открытом коде с апреля 2026 года. Флагманская DeepSeek-V4-Pro с 1,6 трлн параметров, по заявлениям компании, превосходит другие открытые модели и уступает только закрытой Gemini-Pro-3.1 от Google. V4 поддерживает контекст в 1 млн токенов.

Ранее DeepSeek сталкивалась с обвинениями от американских властей в использовании американских чат-ботов для обучения своих моделей методом «дистилляции» и в краже ИИ-технологий. OpenAI заявляла о недобросовестном использовании ее моделей для обучения R1. Также возникали подозрения в обходе экспортных ограничений США при покупке микропроцессоров Nvidia. Из-за опасений по поводу защиты данных DeepSeek ограничивали в Италии и Японии, а в США рассматривали возможность блокировки нейросети.



Еще

Инженерия
Рождение идеи: от аэросаней к амфибии В 1903 году, когда автомобили ещё только завоёвывали мир, российские инженеры Сергей Неждановский и Николай Жуковский совершили прорыв: они создали первые в мире аэросани. Эта машина, оснащённая воздушным винтом, могла скользить по снегу без лошадей — революция…
Телемедиа
Волшебство, ставшее реальностью 17 июля 1955 года в Анахайме, штат Калифорния, распахнул свои ворота Диснейленд — первый в мире тематический парк развлечений. Уолт Дисней, чья мечта о «волшебном королевстве» вынашивалась годами, наконец воплотил её в жизнь. В тот день мультфильмы и сказки перестали…
Инженерия
Устаревший ЗИС-5: почему потребовалась новая машина К середине 1930-х годов ЗИС-5, основной грузовик советского автопарка, уже не отвечал требованиям времени. Его 73-сильный двигатель и максимальная скорость в 60 км/ч казались архаичными на фоне зарубежных аналогов. Конструкторы Завода имени…
Инженерия
Долгая дорога к старту Этот тест должен был выйти ещё весной. Но, как часто бывает с большими сравнениями, реальность внесла свои коррективы. Некоторые смартфоны — например, флагман Samsung Galaxy S26 Ultra — поступили в редакцию с задержкой в несколько недель из-за логистических проблем. Другие,…